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8月4日晚间，辽宁港口股份有限公司披露2025年半年度业绩快报。经初步核算，今年上半年，辽港股份实现营业收入56.93亿元，同比增长5.93%；实现归属于上市公司股东的净利润9.56亿元，同比增长110.78%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9.47亿元，同比增长113.82%。
“港口作为重要的基础性行业，是观察经济脉动和反映贸易流通的‘晴雨表’。”深圳市优品投资顾问有限公司投资顾问李鹏岩在接受《证券日报》记者采访时表示，“上半年，我国经济整体呈现稳中向好态势，货物贸易进出口稳步增长，也带动港口货运量、港口货物吞吐量实现了较好增长。”
对于上半年业绩的大幅增长，辽港股份在公告中表示，主要系油品、集装箱业务的收益增加，合联营企业投资收益增加，以及收回长期款项转回信用减值损失等方面影响。
辽港股份前身为大连港股份有限公司，是国内首家拥有“A+H”双融资平台的港口类上市公司。2021年2月9日，大连港股份有限公司吸收合并营口港务股份有限公司，吸收合并后更名为辽宁港口股份有限公司。合并后，辽港股份资产规模进一步壮大，发展势能进一步增强。
辽港股份是我国东北地区最大的综合性码头运营商。公司拥有天然的深水良港，在最大泊位水深方面具有优势，在泊位数量等基础硬件方面优势突出。截至目前，公司已开通集装箱航线180余条，外贸辐射欧洲、日韩、东南亚、大洋洲、地中海等主要区域，与世界160多个国家和地区的300多个港口建立了海上经贸航运往来。
中国城市专家智库委员会常务副秘书长林先平在接受《证券日报》记者采访时表示：“辽港股份区位优势明显，经营货种全面，抗风险能力较强，为业务的发展提供了良好的基础。”
李鹏岩表示，从国内看，中国经济长期向好态势明确，内需市场逐步扩大；从全球看，世界贸易的逐步恢复将推动港口外贸集装箱吞吐量的提升，未来随着区域经济一体化进程的持续加速，将为港口业务带来更大增量，相关公司有望迎来新一轮利好。
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